Снегоход Ирбис Динго Т150 -2018, обзор, сборка из коробки, видео по сборке и первоначальное обслуживание
Поздравляем всех любителей зимней мототехники! C 2018 года в России начал продаваться обновленный снегоход Ирбис Динго, модель Т150 — 2018 г.в. И так как наш мотомагазин реализует данный снегоход по всей России, то предлагаем ознакомиться с данным образцом путем фото, обзором изменений от предыдущей модели, как собрать Динго Т150 из коробки и первоначальном обслуживании снегохода перед эксплуатацией.
Сначала узнайте о изменениях в новом снегоходе Ирбис Динго Т150 2018 года выпуска от модели 2017….
1. Так как производство Динго налажено в России, то снегоход поставляется с ПСМ, а значит появилась возможность ставить технику на учет и производить регистрационные действия.
2. В конструкции снегохода появился алюминиевый тоннель по аналогам более кубатурных снегоходов от мировых производителей зимней техники.
3. На гусянке использованы алюминиевые склизы, благодаря чему увеличен срок службы и возможно проходимость.
4. Ноги пилота теперь защищены от снега, так как изменено пространство для ног.
5. Так же изменено подседельное пространство с возможностью перевозки необходимых грузов и мелочей.
6. Дополнительно к снегоходу Динго Т150 появилась возможность приобретения фирменных аксессуаров в виде чехлов, кофров, органайзера и сан волокуш.
Так как снегоход Ирбис Динго обновляется каждый год и последние качественные изменения в конструкции были в модели 17 года (которые остались в новой модели 18 года), то стоит ознакомиться с улучшениями «Дингасика» по сравнению с экземпляром снегохода образца 2016 года;
1. Гусеница установлена новая, от завода Композит. На взгляд и на ощуп — очень достойного качества с хорошими грунтозацепами. Данный производитель гарантирует стабильную характеристику гусеницы на растяжку, а это значит что практически невозможно ее перетянуть. Но видимо, как и прежде, не стоит гонять на технике по голому льду, чтобы не стиралась и следить чтобы гусеница не примерзала на стоянке (бывало что при резком старте снегохода, примерзжая гусеница просто рвалась). Посмотрите на фото гусянкки…. 
2. Двигатель на Динго Т150 установлен
Желательно возить с собой запасную свечу - NGK CR7 HSA.
3. У обновленного Ирбис Динго Т150 на гусеничном блоке вместо ведомых звезд установлены катки, что сказалось на весе самого блока и вся гусянка будет меньше забиваться снегом. Практично и полезно, как у «взрослых» снегоходов — посмотрим что будет на практике…..
4. Установлены новый фаркоп и курок газа. Непонятно с чем это связано, прежние детали не вызывали нареканий. Может экономия или смена поставщика запасных частей — время покажет качество.
Теперь информация о том кто хочет купить снегоход Ирбис Динго Т150 в коробочном состоянии (сэкономив денюжку) и собрать Динго из коробки самому…
Посмотрите на фото снегохода Ирбис Динго Т150, образца 2016–2017 года в упаковке. Это две коробки в металлическом каркасе — одна с двигателем весом 64 кг., 78×46×58 см, а другая с комплектом остальных деталей — 115 кг, 135×49×62 см. Третьим местом будет гусеница, которая никак не упакована. (на фото с коробкой двигателя — картон снят). 
Стоит заметить, что упаковка очень хорошая и «убить» снегоход при транспортировке практически нереально. Все детали прочно закреплены, а жесткий каркас коробок позволяет их кантовать. Для перевозки Динго Т150 вам понадобится прицеп или малокубатурник, но вы можете увезти снегоход и в обычном легковом автомобиле. Для этого понадобятся парку ключей (на 13 и 14), чтобы раскрутить и снять каркас (откручиваем снизу, поднимаем вверх — общий вес убавится килограмм на 30). Затем отдельно грузите мотор и остальные части снежика по деталям (лыжи, подножки, стекло, сиденье, пластик
Инструкции по эксплуатации о новом Динго Т150 в коробке нет. Непосредственно перед сборкой снегохода из коробки, распакуйте и разложите все детали перед собой. Желательно собирать в теплом помещении, иметь помощника и набор ключей с трещетками.
Посмотрев прилагающееся видео по сборке снегохода Ирбис Динго, вам не составит труда собрать Т150 из коробки самому, так как наглядно увидите каким образом собирается гусеничный блок, рулевая колонка, как одевается моторная цепь, регулируются лыжи и натяжка гусеницы, а так же правильность подключения электропроводки и элементов пластика. Смотрим и запоминаем….
Хоть Т150 и находится в полностью разобранном состоянии, — сложного при сборке ничего нет. Будете гордиться выполненной работой, а самое главное, знать всю техническую часть снегохода, ибо для дальнейшей эксплуатации она необходима. В крайнем случае, можете обратиться в любой автосервис, цена вопроса — 1500 — 2000 руб.
Далее о первоначальном обслуживании снегохода Ирбис Динго Т150…..
Стоит знать главное. На заводе в снегоход Ирбис Динго Т150 в двигатель и редуктор залито масло для транспортировки (исключив коррозию) и в малом количестве. Заводить и ездить нельзя!!! Поэтому при начале эксплуатации следует слить и заменить масла…. Позаботьтесь перед покупкой Динго Т150 о приобретении масел. В двигатель снегохода заливается масло для четырехтактных двигателей с аббревиатурой 4Т вязкостью 0W40 (обычно на упаковке нарисован снегоход). Тара продается по 1 литру — в нашем случае вместимость — 0,95 л. В редуктор вариатора требуется трансмиссионное масло — SAE 80W90, нужный объем — 0,75 л. Посмотрите на фото двигателя снегохода Динго Т150 с помеченными заливными отверстиями…… 
Стрелка № 1 — фишка масляного щупа. Выглядит в виде барашка, откручивается и вынимается вместе со щупом. В это отверстие и заливаем новое моторное масло, предварительно слив старое, открутив сливную пробку на поддоне.
Стрелка № 2 — заливное отверстие для трансмиссионного масла в редуктор Динго Т150. Зеленый болт просто откручивается и при помощи медицинского шприца (купите в аптеке шприц на 200 млгр) заливается масло пока не потечет обратно, но не более 750 гр. Сливное отверстие находится под редуктором, внизу увидите головку такого же зеленого болта.
Осуществлять работы по смене масел удобнее, когда двигатель снят (перед сборкой снегохода), если же снегоход в сборе, то отстегните гусянку…. Для долгосрочной работы двигателя Динго Т150 сразу не «гоняем» на высоких оборотах, а масло следует еще раз поменять после 300–500 км (во время обкатки появляется мелкая стружка). При последующей эксплуатации масло меняется раз в 2000 км или перед началом сезона. Подробная инструкция по эксплуатации снегохода Ирбис Динго т150 и каталог запчастей находятся на официальном сайте компании Ирбис - здесь (внизу страницы). Желательно изучить….
Все. Ваш снегоход куплен, собран и готов к работе. Ездите на рыбалку, катайте детей, радуйтесь жизни!!! Если же вы только собираетесь приобрести снегоход — добро пожаловать в наш интернет магазин и сможете купить Динго Т150 в любом городе страны на самых лучших условиях. Обращайтесь!
